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lundi 11 janvier 2016

Machines de Grands Groupes à disposition de PME et de start-up

Louer une usine comme on partage une chambre ou un appartement sur le site Internet Airbnb ? 

Pour fabriquer respectivement leurs premiers lecteurs de carte Vitale et leurs émetteurs Li-Fi (qui permettent de communiquer des données par la lumière), les start-up Kapelse et Luciom n'avaient pas les moyens de bâtir leur propre usine. Bosch a partagé avec elles une partie de son site de Mondeville (Calvados)

«Nous sommes dans un pays où le coût de la main-d'œuvre est élevé, nous devons donc proposer autre chose. Le temps est révolu où l'usine attendait des commandes de la maison mère, il faut aller les chercher: au lieu d'attendre le poisson, il faut prendre notre canne à pêche» Frédéric Boumaza, directeur du site de Mondeville. 
Après une centaine d'offres faites à des clients la première année, il vise à réaliser 25 % du chiffre d'affaires pour le compte de tiers en 2020. 

Pour Cédric Vatier, directeur d'Accenture Strategy. «Le monde industriel a toujours eu une forte culture du secret, mais il est bouleversé par trois grandes tendances:

  1. l'économie circulaire
  2. le digital,
  3. les nouvelles technologies.

En réaction, les industriels développent de plus en plus de partenariats, notamment avec des start-up. Au-delà des connaissances et des expérimentations, ils se posent aussi de plus en plus la question de partager des équipements déjà existants, utilisés en moyenne à 80 % en France, ou nouveaux, comme les imprimantes 3D.

Initiative originale à PSA, Rennes: l'usine accueille depuis cette année des activités non-automobiles. PSA y loue des surfaces et prête du personnel à la SNCF, qui y fait rénover des rames TGV, et à la société locale B3 Ecodesign qui y transforme des conteneurs en maisons.

Vu dans Figaro Economie 08/01/16

vendredi 18 décembre 2015

Voiture électrique : une commande de 11 milliards d'euros en Chine pourSAAB

Le constructeur chinois Nevs, qui a racheté les actifs du suédois Saab en 2012, a annoncé avoir remporté un contrat de 78 milliards de yuans (11 milliards d'euros) pour la livraison au groupe chinois de leasing Panda New Energy de 150.000 voitures électriques (inspirées de la berline 9-3 de Saab) d'ici à 2020. Le contrat prévoit la livraison de 100.000 autres voitures produites par des « sociétés associées » à Nevs. L'accord devrait aboutir à la création de « centaines d'emplois » en Suède.

Les Echos 18/12/15